La peor tragedia carretera ocurrida en la historia de la X Región

Nadie pudo imaginar como lo ocurrido el día domingo 7 de mayo de 1995, fuera un hecho que además de cobrar 27 víctimas siga siendo tan latente hasta hoy cuando las intensas lluvias que afectaron la zona provocaron el socavamiento de una parte de la ruta 225 que une a Puerto Varas con Ensenada, cayendo al vacío varios automóviles con familias completas.

Verónica Cooper
Consejo Décima Sur
Colegio de Periodistas

Al día siguiente, sólo se encontraron siete cuerpos y la búsqueda concluyó semanas más tarde, con la ayuda de Bomberos, Carabineros y Armada, entre otros, con la aparición de las otras 20 víctimas.

Ellos fueron parte de la peor tragedia carretera ocurrida en la historia de la Región de Los Lagos, que dejó un lamentable saldo de 27 personas y 15 niños fallecidos en el lugar, y que dejó a todo una región con el recuerdo imborrable de una tragedia que le pudo haber ocurrido a cualquiera. Familias completas fueron tragadas por la tierra.

De eso hace ya 12 años, tiempo en que familiares de las víctimas, se querellaron contra el Fisco ¿la razón? Todo lo ocurrido ese día se centra en una alcantarilla de poco más de un metro de diámetro ubicada bajo el camino y en medio del estero Minte. Si no hubiera sido por la negligencia en el mantenimiento de la vía, no habría ocurrido este hecho. Siendo en octubre de 1995, cuando los abogados Renato Prenafeta, Jorge López Santa María y Javier Niklitschek interpusieron una demanda indemnizatoria contra el Fisco de Chile -la causa 6.863, "Yunge Raddatz y otros con Fisco"- exigiendo el pago de 5 mil 200 millones de pesos a los familiares de las víctimas.
En ese momento, la investigación llegó a manos de la jueza del Primer Juzgado del Crimen de Puerto Montt, María Eugenia Concha, quien el 11 de mayo de 1999 dictó sentencia de primera instancia, acogiendo la tesis de los demandantes. El Fisco fue condenado a pagar 3 mil 674 millones de pesos.

En su investigación, Concha determinó que la construcción del camino adoleció de graves deficiencias. El terraplén construido bajo el camino era de tierra, lo que facilitó el trabajo del agua. Además, el eje de la alcantarilla no era el adecuado para encausar el agua y, por sobre todo, que jamás se debió haber construido tal obra de arte en el lugar. La solución debió haber sido un puente, que es lo que existe actualmente en el lugar, y el cual solo fue creado a raíz de este lamentable accidente.
En 2002, el Fisco y los demandantes llegaron a un acuerdo extrajudicial para terminar con el proceso, previo pago de mil 133 millones de pesos a las 30 familias que se hicieron parte del proceso. El único sobreviviente -el guía Ludwig Codjambassis- recibió 60 millones de pesos.

Se acaba de cumplir un nuevo aniversario de un hecho que jamás debió haber ocurrido. Pero ocurrió, situación que hoy nos lleva a reflexionar acerca del valor de la vida humana volviendo al mismo problema de siempre, el Fisco pagó una indemnización por los daños causados a las familias pero hasta la fecha aun no reconoce su responsabilidad.

No olvidemos que las lecciones a través de las tragedias y emergencias, son para aprenderlas, prevenir y evitar que vuelvan a desencadenarse por la propia culpa del ser humano.